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避免车禍的十條真理(下)

2016-03-26 23:44 来源于:未知
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史上最牛网导读: 以下内容接续上一篇文章【避免车祸的十条真理(上)】。 第六条:新手驾驶 依赖心理也不是全错的,有时狭路相逢,站定不动,让司机绕开,也许也是一个办法,省的配合失误。但
避免车禍的十條真理(下)

以下内容接续上一篇文章【避免车祸的十条真理(上)】。

第六条:新手驾驶

依赖心理也不是全错的,有时狭路相逢,站定不动,让司机绕开,也许也是一个办法,省的配合失误。但是依赖也要看对象,不会开车的人往往会认为开车是 一件很简单的事情,并没有新手和老手一说,也许不会开车的人并不理解舒马赫跟驾校新学员有什么差距。似乎认为司机看到人,就应该能够停下或者绕过去,彷彿 这是司机的本能一样。这种依赖心理非常危险,有一些人的本能就是受到惊吓之后,马上就是一声尖叫,两眼一闭,两腿一蹬,这当然包括原本踩在油门上的那条 腿。就连幼儿园的小朋友都知道刹车是刹车,油门是油门,你以为漫天盖地的关于油门当刹车的新闻,是怎么出现的?

请不会开车的人,有时间去驾校场地观摩一下,看看新手驾驶到底是个什么水平,也许以后就会主动的跟汽车保持距离了。

作为一个普通百姓,不要抱怨驾校或者驾考,因为你管不了,还是和新手保持好距离吧。

第七条:酒后驾驶和开车打电话

醉酒驾车的危害,估计没有人不明白,但是即便没有达到喝醉的程度,也会极大的降低司机的反应速度,开车打电话也会同样造成反映变慢,甚至手忙脚乱, 所以即便不是新手,在酒后和打电话的时候,也未必能够比新手做得更好。其他的各种情况,比如开车喝水,开车吃东西,甚至还有开车看报纸的,更有甚者开车睡 觉的,这些都是一项比一项可怕……

你能在几十米外分辨出一个司机是否是新手吗?

你能在几十米外分辨出一个司机是否喝了酒吗?

你能在几十米外分辨出一个司机是否在打电话吗?

你能在几十米外分辨出一个司机是否在喝水吃东西吗?

你能在几十米外分辨出一个司机是否醒著吗?!

肯定是不能的,你淮备拿自己的命赌一把吗?看看这次过来的司机,是否具备可以躲开你的能力?赌赢了有什么好处?赌输了呢?

第八条:视线死角

开车有几个视线死角,是根本看不到人的,这一点很多不开车的人都会感觉不可思议,似乎司机应该360度四面八方全都能够看在眼裡才对,实际上并不是这样,汽车首先并不是四面八方都是透明的,这一点见过汽车的现代人都应该知道。

汽车前挡风玻璃和前门玻璃之间的那部分不透明的部分,在汽车术语中叫做A柱,不同车型的A柱粗细不同。驾驶员一侧的A柱距离驾驶员大概只有不到半米远,副驾驶一侧的A柱距离驾驶员大概一米多远,所以副驾驶A柱对驾驶员视线影响不大,而驾驶员一侧的A柱非常影响驾驶员视线。

我为了在左转弯的时候不会撞到人,平时左转时只好先向左探头,从左前门玻璃,像左前方看一眼,马上向右探头,从前挡风玻璃再向左前方看一眼,如此反 覆大概三四个回合,才能确保不留下什么视线死角。如果我偶尔有一次偷懒,左转弯的时候没有这么麻烦的摇头晃脑,那整个左转弯过程中有一个角度的行人会一直 被挡住,直到这个人距离很近的时候,才能够不被A柱完全挡住,这个时候再躲闪,就不一定能够躲开了。

另外车辆右转的时候,右后方大概45度左右的位置也是视线死角,汽车后视镜的可视角度并不大,在直行的时候,能够完全够用,但是转弯的时候,还需要 司机扭头向后看,如果司机有侥倖心理,只是扫了一眼后视镜,然后就右转,跟在车辆旁边的其他车辆或行人,很有可能就会直接撞在右转弯的车辆的侧面,或者用 常用话描述,就是被人别了一把或者拐了一把,但是事实上可能只是司机没有看到你而已,相信不会那么巧,正好跟你有深仇大恨来报复你。

所以在看到车辆转弯的时候,如果有辆车完全没有躲闪你的意思,不要跟司机怄气,赶紧躲开,很有可能司机根本就没有看到你,绝对不是故意撞你,当你死后,司机会非常真诚的向你致以万分的歉意。

第九条:汽车倒车

汽车往前开的时候,是比较容易控制的,而倒车的时候,就会困难非常多,首先视线非常非常差,基本上只有看后视镜,或者回头看两种办法,回头看不可能 做到180度回头,而汽车后玻璃的面积跟前玻璃面积没法比,而且距离又远,能看到的角度非常有限,而很多人认为倒车的时候,司机也应该可以四面八方都看 到,这简直是一种奢望,大多数司机,只能看到倒车的方向30度左右的范围。而且倒车时,打方向盘的方式和前进时是正好相反的,很多新手并不能将这种相反的 操作掌握熟练,很有可能做出正好相反方向的躲避。

很多行人在看到有人倒车的时候,还是喜欢跟车辆抢路,以为“狭路相逢勇者胜”,实际上有另外一句更合适这个场合:“无知者无畏”,一方并不知道另一方根本看不到自己,而另一方也并不知道这一方突然杀出。两位勇者的激情碰撞,注定是一场悲剧!

更可怕的一点,就是汽车倒车的时候,是根本看不到车后玻璃以下的角度的,如果刚好有身高很矮的小朋友经过,或者你忽然十分精确的在这个地点蹲下系鞋带,那么一场悲剧就将发生,而司机也只会非常茫然的琢磨,到底压到了什么。

第十条:关于违章

违章的方式有很多归结到一处,就可以说是:“不该出现的时机,不该出现的人或者车,出现在了不该出现的位置上”。所以很简单,无论是人违章,还是车 违章,还是人车都违章,灾难都将变成必然。交通规则并不複杂,幼儿园的小朋友都能知道“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”,而很多人却喜欢将自己置于危险 的位置,俗话说得好:“天作孽犹可恕,自作孽不可活”,明知山有虎,偏向虎山行,自杀行为得到死亡的结果,这算是自杀成功,自杀行为却没有死,只能说是自 杀失败,并不能说你的行动是安全的。

如果所有人都能遵守交通规则,不是说所有的司机,是指所有出现在马路上的人,机动车,非机动车,还有行人,都能遵守交通规则,那原理上,是很难出现 交通事故的。一说到交通违章,大都会想到机动车违章,但是至少在大城市裡,有交警有监控的情况下,机动车大都还是会主动或被动的遵守交通规则,而行人违 章,在大多数的城市裡,都没有任何监管措施,所以行人总以为交通规则都是针对机动车的,跟自己没有丝毫关系,所以必然的行人和非机动车违章要更严重。但是 遵守交通规则并不仅仅是为了让交通更加通畅,也是为了保护大家的生命安全,所以就算是自私的人,也请为了自己的生命安全,遵守交通规则。

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