日本新干线速度最快的列车 ＂隼号＂（Hayabusa）

日本新干线速度最快的列车 "隼号"（Hayabusa）5日已投入运营，运行时速达300公里。 "隼号"属于最新型E5公司型列车，在首都东京与北部城市青森之间每天往返两班，在东京与北部城市仙台之间每天往返一班。

      作为14年来首次在新干线採用新型列车的运营商，东日本铁路公司打算2012年底将 "隼号"列车的最快运行时速提高至320公里。

      增设豪华车厢是“隼号”特色之一。除一节豪华车厢和一节高级车厢，“隼号”牵引8节普通车厢，合计731个座位。 豪华车厢相当于客运飞机头等舱，仅设18个座位，配备羊毛地毯和真皮座椅，椅背可向后放倒45度，车厢内专门配有服务员，提供饮料，食品，毯子，拖鞋，报纸杂志等。

      乘坐新型列车所费不菲。东京与青森之间普通车厢票价大约 1.69万日元（约合 205美元），高级车厢大约 2.14万日元（260美元），豪华车厢近2.64万日元（321美元）。

      “隼号”车鼻长 15米，超过新干线现有列车的车鼻，以降低噪音。它同时採取其他降噪和减摇措施，提高乘坐舒适性。

      东日本铁路公司2月5日发售预售票，东京驶往青森的头班车车票开售大约40秒后告罄，其中豪华车厢车票大约10秒后被抢购一空;从青森驶往东京首发车车票一个半小时售完。 一些抢购到预售票的人在互联网转卖车票。“产经新闻”报导，始发日当天东京至青森的头班车车票在雅虎网站拍卖中，一张车票经过近两百次竞拍，售价 47.8万日元（5804美元），超出原价大约30倍。