10分钟充电能有400公里的续航,宁德时代刚推出了全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池。
过去磷酸铁锂给大家的印象就是成本低,但能量密度、充电速度和低温性能都不如三元锂。
电池技术最近不断突破,影响充电速度的下一步卡点就在高倍率快充桩超充桩的普及以及电网的支持了。#新能源汽车##宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池##宁德时代发布神行超充电池#
【超充有多快?续航多久】
能够实现充电10分钟行驶400公里,常温状态下,神行超充电池10分钟可充至80%。
【磷酸铁锂冬天充电会不会很慢】
可以快速加热到最佳工作温度区间
-10℃低温环境下也可实现30分钟充至80%
【磷酸铁锂续航不会太长吧?】
拥有高集成性、高成组效率同时的特性,突破了磷酸铁锂性能上限,实现700公里以上的长续航。
【什么时候量产和上车?】
神行超充电池将在2023年底量产
首发搭载神行超充电池的电动车将在2024年一季度上市。
长安、奇瑞、极氪、广汽、理想、长城、问界都有可能搭载
科技
电池技术最近不断突破,影响充电速度的下一步卡点就在高倍率快充桩超充桩的普及以及电网的支持了。#新能源汽车##宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池##宁德时代发布神行超充电池#
这简直就是“开挂”技术,要知道,燃油车市场与新能源车市场的距离只差续航焦虑,要把这个问题解决了,燃油车市场将更大规模被挤压
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